Remorque Porte Char à 3 Essieux à Vendre en Guinée
Notre client guinéen avait déjà un historique de coopération avec notre entreprise sur des produits porte char Les remorques achetées précédemment étaient utilisées localement pour le transport d'engins de chantier elles ont fonctionné de manière stable et le client en est très satisfait. Cette fois le client n'a pas comparé de nombreuses solutions et a directement confirmé une commande de 20 unités de remorque porte char 3 essieux Ce lot de remorques a terminé son emballage il est actuellement apporté de manière ordonnée vers le port selon le planning prévu et sera bientôt embarqué à destination de la Guinée.
Notre remorque porte char 3 essieux est spécifiquement développée pour le transport de charges hors gabarit et d'engins de chantier avec un centre de gravité bas une forte capacité de charge et une bonne adaptabilité aux routes non revêtues telles que les mines et les chantiers courants en Guinée Nous avons optimisé ce produit pour le marché africain notamment par un traitement anticorrosion de l'acier une mise à niveau des pièces d'usure et un contrôle qualité strict avant la sortie d'usine Que ce soit pour des commandes en gros ou à l'unité nous garantissons la qualité de livraison ce qui constitue la raison fondamentale de la fidélité et des renouvellements répétés de nos clients internationaux
Remorque Porte Char à 3 Essieux à Vendre en Guinée
La plateforme de chargement de ce modèle de remorque porte char 3 essieux vendu en Guinée est entièrement recouverte de tôle d'acier antidérapante à motif de 5 mm d'épaisseur, les reliefs antidérapants en surface permettent d'éviter efficacement le glissement des marchandises lors des opérations de chargement et de déchargement ainsi que du transport, ce qui garantit la sécurité des marchandises. La plateforme est reliée au châssis par soudure intégrale sans joint de raccordement, la répartition de la capacité de charge est uniforme, elle ne présente pas facilement de déformation locale même en état de charge lourde, et elle a subi un traitement anti-usure et antirouille en surface, elle n'est pas facilement rayée ou corrodée par les marchandises, ce qui prolonge sa durée de vie.
Le châssis de ce modèle de remorque porte char 3 essieux vendu en Guinée est équipé de longerons latéraux renforcés à haute résistance sur tout son pourtour, ces longerons sont formés par emboutissage puis subissent un traitement de vieillissement artificiel, ils présentent une bonne ténacité et une forte résistance à la déformation, ils ne se déforment pas facilement en creux même en cas de choc lors des opérations de chargement et de déchargement ou de rayure lors du levage. Les longerons améliorent globalement la rigidité du châssis, celui-ci ne présente pas de problème de torsion ou de rupture de longeron même en état de charge lourde, et des interfaces de crochet de fixation standard sont prévues uniformément sur les longerons, ce qui facilite l'installation ultérieure d'accessoires tels que des barrières de protection des marchandises ou des panneaux de défense, et permet de s'adapter à davantage de scénarios de transport.
Remorque Porte Char à 3 Essieux à Vendre en Guinée
Ce modèle de remorque porte char 3 essieux vendu en Guinée est équipé de tendeurs de charge en alliage haute résistance, en quantité suffisante et disposés de manière rationnelle, ils sont répartis uniformément sur tout le pourtour de la plateforme de chargement, ils peuvent à la fois répondre aux besoins de fixation transversale des marchandises et s'adapter à l'arrimage longitudinal des chargements de longueur hors gabarit. Les tendeurs sont simples à utiliser, une fois serrés, leur blocage est solide, même sur des routes cahoteuses ou en cas de freinage d'urgence, les marchandises ne risquent pas de se déplacer, de plus, les bases des tendeurs sont directement soudées sur les longerons latéraux renforcés, leur résistance à la traction est élevée, ce qui réduit considérablement le risque de chute des marchandises.
Ce modèle de remorque porte char 3 essieux vendu en Guinée est équipé d'une rampe de chargement, elle est adaptée aux besoins de chargement et de déchargement d'engins lourds à châssis bas tels que les pelles hydrauliques et les rouleaux compresseurs. Sa structure à ressort rend la montée et la descente de la rampe plus économes en force, l'opération peut être réalisée sans recours à une force externe supplémentaire. La surface de la rampe a subi un traitement antidérapant sur toute sa largeur, même si elle est couverte de boue ou d'huile, les engins ne risquent pas de glisser lors de leur circulation dessus et les personnes ne risquent pas de glisser lors de leur montée ou descente. Sa capacité de charge est adaptée à celle de la plateforme de chargement, elle ne présente pas de risque de déformation ou de rupture, lorsqu'elle n'est pas utilisée, la rampe peut être fixée contre le côté du châssis, elle n'occupe pas d'espace de transport et n'affecte pas la capacité de circulation de la remorque.
