Les remorques surbaissées sont spécialement conçues pour les terrains variés du Burundi, notamment ses collines et ses besoins en matière de transport. Elles sont idéales pour le transport d'équipements lourds tels que des machines agricoles extra-larges, des engins de chantier et des composants d'infrastructure.
Les composants du col de cygne de cette remorque surbaissée robuste sont dotés d'un système de lubrification indépendant, un élément de conception essentiel qui réduit considérablement les temps d'arrêt pour maintenance. Contrairement aux systèmes traditionnels qui nécessitent un démontage important pour la lubrification de routine, ce système indépendant permet un entretien rapide et facile du col de cygne, minimisant le recours à des outils ou à une expertise spécialisés. Ceci est particulièrement avantageux dans le climat burundais, où les conditions poussiéreuses et les terrains difficiles peuvent accélérer l'usure des équipements. En simplifiant le processus de lubrification, la remorque semi-surbaissée reste opérationnelle plus longtemps, maximisant ainsi la disponibilité et réduisant les coûts de maintenance globaux de votre entreprise.
Semi remorque surbaissée à vendre au Burundi
Semi remorque surbaissée à vendre au Burundi
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Semi remorque surbaissée à vendre au Burundi
Semi remorque surbaissée à vendre au Burundi
Modèle : Semi-remorque surbaissée 3 essieux à vendre
Capacité de charge : 60 tonnes
Dimensions hors tout : 13 000 mm x 3 000 mm x 3 750 mm
Essieux : 3 essieux, marque TITAN
Pneus : 12 unités, 12R22.5
Suspension : Suspension mécanique
Lames de ressort : 90 mm (l) x 13 mm (épaisseur) x 10 couches
Train d'atterrissage : marque JOST
Rampe : Rampe à ressort
Pivot d'attelage : marque JOST 2,0 ou 3,5 pouces
Valve : Valve WABCO
Éclairage : LED
Semi remorque surbaissée à vendre au Burundi
Fabriquée en acier allié à faible teneur en carbone (limite d'élasticité de 890 MPa), la semi-remorque surbaissée offre une capacité de charge accrue de 50 % par rapport aux modèles standard. Les points clés sont renforcés pour une durabilité accrue, ce qui en fait la semi-remorque surbaissée idéale pour le transport de machines et d'équipements lourds au Burundi. Le châssis de la semi-remorque surbaissée à vendre au Burundi est recouvert de trois couches de peinture fluorocarbonée et utilise des connecteurs galvanisés. Cela garantit sa protection contre les intempéries, ce qui en fait un choix fiable pour les conditions environnementales variables du Burundi.
Pour lutter contre la corrosion, le châssis de la semi-remorque surbaissée est recouvert de plusieurs couches de revêtements spéciaux et d'additifs anti-sel. L'association de connecteurs entièrement galvanisés assure une protection multiple, garantissant sa longévité et réduisant les remplacements fréquents dans le climat burundais.
La poutre longitudinale à section caissonnée, optimisée par simulation informatique, présente une section profilée pour une stabilité structurelle accrue et une résistance à l'air réduite. Le soudage intégral des poutres longitudinales et transversales crée une structure de châssis robuste et spatiale offrant d'excellentes performances en torsion. Cela garantit la stabilité de la semi-remorque surbaissée sur diverses conditions routières, y compris sur les terrains difficiles du Burundi. Des garde-corps latéraux renforcés, espacés scientifiquement, facilitent le chargement et le déchargement, tout en offrant un soutien latéral empêchant le déplacement de la charge lors des virages ou des arrêts brusques. Cela améliore la sécurité et l'efficacité du transport de marchandises sur cette semi-remorque surbaissée au Burundi.
La plaque inférieure est en acier antidérapant, avec des joints entièrement soudés pour améliorer la capacité portante et prévenir les glissements. Des nervures de renfort transversales répartissent le poids et préviennent la déformation, garantissant ainsi le transport de charges lourdes en toute sécurité sur cette semi-remorque surbaissée.
Poutre longitudinale à caisson : La structure optimisée à section fermée augmente la résistance à la torsion de 40 %, s'adaptant aux virages serrés sur les routes de montagne et garantissant la stabilité et la fiabilité de la semi-remorque surbaissée dans les régions montagneuses du Burundi.
Dispositif d'équilibrage hydraulique : L'essieu de la semi-remorque surbaissée à vendre est équipé d'un vérin de stabilité latérale qui compense automatiquement les différences de hauteur lorsqu'une seule roue est suspendue. Cela garantit que les marchandises restent toujours à l'horizontale pendant le transport, réduisant ainsi les dommages causés par le déversement des produits agricoles et des équipements de précision, et garantissant l'intégrité des marchandises transportées sur cette semi-remorque surbaissée.
